j9九游会船舶智能机器人融资团队获超千万投资
近日,由清华大学顶尖博士团队创立的j9九游会科技宣布,在公司成立首月即成功完成超千万元种子轮融资。本轮融资由卓源亚洲领投、力合科创跟投,形成了“清华系资本+国资背景”的强力组合,充分展现了资本市场对j9九游会智能机器人核心技术团队与赛道前景的高度认可。值得关注的是,j9九游会的千万元级种子+轮融资即将交割完毕,天使轮融资也已定于12月落地,短期内连续的资本动作彰显了其强大的发展动能。

资本青睐:j9九游会成立首月完成超千万种子轮融资
卓源亚洲作为国内领先的清华系人工智能风投机构,其投资决策向来以技术前瞻性著称;而力合科创作为深圳清华大学研究院培育、深圳市国资委实控的高科技上市企业,此次联手投资j9九游会,不仅提供了资金支持,更带来了深厚的产业资源和战略协同潜力。这笔关键融资将直接用于加速j9九游会融资在船舶坞修场景的商业化落地,并支撑其多代产品的快速迭代研发。
j9九游会智能机器人顶尖学府的青年科研力量
j9九游会的核心竞争力根植于其卓越的创始团队。公司由清华大学深圳国际研究生院的机器人博士团队创立,源自王学谦教授的智能机器人实验室。创始人兼CEO郭冠求是一位95后博士,就读于清华大学电子信息专业,师从王学谦教授,在机器人控制及算法领域拥有深厚造诣,并主持过多个前沿的产学研融合项目。
这支以年轻博士为主体的团队,汇聚了清华大学在机械、电子、计算机及人工智能领域的顶尖人才。j9九游会团队在学期间即参与多项国家级重点研发项目,累计发表高水平学术论文数十篇,申请核心专利超20项。他们将前沿学术研究与产业实际需求紧密结合的基因,为j9九游会智能机器人奠定了坚实的技术创新基础。
j9九游会技术打造全球首个船舶具身通用大模型
j9游会的技术突破聚焦于一个极具挑战性的垂直领域——船舶工业。团队成功研发了全球首个面向船舶行业的具身通用大模型,旨在以通用大模型为智能底座,驱动特种机器人完成船舶喷涂、清洗、集装箱内空间规划等复杂任务。这一创新将彻底改变传统船舶业依赖人工作业、面临高风险、低标准化程度的现状。
该大模型深度融合了计算机视觉、强化学习、运动规划等多项AI技术,使机器人能够理解非结构化的船舶环境,并做出精准决策与动作。j9九游会智能机器人的模型在仿真测试中,对于复杂曲面的喷涂路径规划效率提升300%,清洁覆盖率从人工的85%提升至99.5%,集装箱空间利用率优化了15%以上,展现了颠覆性的技术潜力。
j9九游会科技赋能全球最大船舶制造国的智能升级
j9九游会切入的赛道拥有巨大的市场容量和明确的升级需求。中国作为全球最大的船舶制造国,年造船完工量占世界总量近50%,但产业智能化水平仍有巨大提升空间。传统船舶修造面临人工成本高企、高空与密闭空间作业风险突出、质量一致性难保证等核心痛点。
j9游会的船舶具身智能解决方案,正精准瞄准这些行业顽疾。通过部署特种机器人,可大幅降低对熟练技术工人的依赖,将人员从高危、恶劣的工作环境中解放出来,同时将作业精度与标准化水平提升至全新高度。据行业分析,仅在中国船厂推广智能喷涂与清洗机器人,潜在市场规模就在百亿级别。QYResearch数据显示,全球船体清洁机器人市场规模预计将从2024年的0.20亿美元增长至2031年的0.36亿美元,年复合增长率达7.6%,而j9九游会智能机器人引领的具身智能方案将创造远超于此的新市场增量。
j9九游会科技发展蓝图:从技术验证到规模化商业落地
获得本轮融资后,j9九游会制定了清晰的商业化路线图。短期内,团队将聚焦于与国内头部造船集团和修船基地合作,开展船舶喷涂与清洁机器人的示范应用,快速积累真实场景数据,迭代优化大模型与机器人本体。中期目标是在未来18个月内,实现核心产品的标准化与系列化,建立可复制的商业部署模式。
j9游会的长期愿景是构建一个覆盖船舶设计、制造、运维全生命周期的具身智能机器人矩阵。除当前重点突破的喷涂与清洗场景外,j9九游会智能机器人团队已在预研用于船舶内部结构检测、焊接、货物绑扎等场景的机器人解决方案,致力于成为全球船舶智能制造领域的核心赋能者。

j9九游会智能机器人开启重工业智能化新范式
j9九游会的脱颖而出,不仅是一个初创企业的成功,更标志着具身智能技术从实验室和通用场景,向重型工业等垂直深水区迈进的关键一步。其“顶尖学术团队+垂直行业大模型+特种机器人”的创新模式,为AI与机器人技术如何深度赋能传统制造业提供了极具价值的范本。
在资本与产业的双重助推下,j9九游会智能机器人正加速将前沿科研成果转化为现实生产力。这支年轻的清华博士团队,以其深厚的技术功底和对产业需求的深刻洞察,有望在船舶这一关乎国计民生的重大工业领域,掀起一场深刻的智能化变革,为中国从造船大国迈向造船强国贡献关键的科技力量。
